Category: News

Xe lu rung một trống JCB 116D đã được triển khai trong thi công dự án đường cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng tại xã Phú Xá, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn. Với thiết kế hiện đại và hiệu suất vượt trội, JCB 116D góp phần quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng và tiến độ thi công của dự án.​

Đặc điểm nổi bật của xe lu JCB 116D

JCB 116D là dòng xe lu rung một trống, được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất và độ bền trong các dự án hạ tầng quy mô lớn. Một số thông số kỹ thuật đáng chú ý của máy bao gồm:​

• Lực ly tâm: 256 / 147 kN​
• Công suất động cơ: 85 kW​
• Trọng lượng vận hành: 11.560 – 13.420 kg​
• Động cơ JCB 444: Tạo mô-men xoắn cực đại ở 2000 vòng/phút, giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng hiệu quả làm việc.​
• Mức độ tiếng ồn thấp: 104 dB, cải thiện khả năng giao tiếp tại công trường.​
• Trống lu dày 28 mm và vòng gia cố 10 mm: Tăng khối lượng rung, nâng cao hiệu quả đầm nén.​
• Mối nối trung tâm không cần bảo trì: Giảm thiểu chi phí và thời gian bảo dưỡng.​

Ngoài ra, JCB 116D còn được kiểm tra nghiêm ngặt trước khi giao hàng, đảm bảo độ bền và độ tin cậy cao trong quá trình vận hành.​

Vai trò xe lu JCB 116D tại dự án cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng

Dự án cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng là một phần quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa Việt Nam và Trung Quốc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực. Dự án cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng có chiều dài tuyến khoảng 59,87km, được đầu tư theo hình thức BOT, có tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ hơn 11 ngàn tỷ đồng; thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn khoảng 25 năm 7 tháng 26 ngày; dự kiến hoàn thành năm 2026, phấn đấu thông xe trong năm 2025.

Việc sử dụng xe lu JCB 116D trong dự án này giúp đảm bảo chất lượng nền đường, tăng cường độ bền và khả năng chịu tải của mặt đường, từ đó nâng cao tuổi thọ và hiệu quả khai thác của tuyến cao tốc.​

Với những ưu điểm về hiệu suất và độ tin cậy, JCB 116D là lựa chọn hàng đầu cho các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn như cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng.

Đến với sự kiện lần này, đại diện các hãng đều chọn ra những ứng viên sáng giá để phô trương nhưng tính năng, công nghệ tốt nhất của những chiếc xe lu dã chiến. Tham dự sự kiện với tư cách là khách mời danh dự, là một trong những đại diện những nhà phân phối máy công trình lớn, uy tín trên cả nước, ông Nguyễn Thế Nam – Chủ tịch công ty Cổ phần Nam Hải Group rất vinh dự và đặc biệt háo hức, mong chờ những màn trình diễn đầy công nghệ của các hãng xe lu nổi tiếng.

JCB Vibromax 116D

JCB mang đến sự kiện này một chiến binh mạnh mẽ – Xe lu JCB Vibromax 116D, là niềm tự hào của thương hiệu JCB có hiệu suất hạng nhất những xe từ 0,7 tấn đến 20 tấn. Xe lu 116D JCB có hiệu quả tuyệt vời và hiệu suất làm việc cao trong xây dựng đường bộ, với trọng lượng vận hành là 11.560kg, động cơ 85kW và chiều rộng trống 2100 mm. Máy mang lại hiệu suất đầm nén tối đa thông qua sự kết hợp giữa tỷ lệ trọng lượng phía trước cao và hệ thống rung Vibromax chịu tải nặng. JCB 116D được thiết kế để giúp bạn đạt mức năng suất vượt trội, được trang bị động cơ DieselMax thế hệ mới, nhờ đó giảm chi phí bảo dưỡng, vận hành và tiêu hao nhiên liệu.

Tính năng vượt trội của xe lu JCB Vibromax 116D:

• Công suất, hiệu suất, năng suất: JCB Vibromax 116D đạt hiệu suất tối đa nhờ kết hợp tỷ suất trọng lượng phía trước cao và hệ thống rung thích ứng hạng nặng.
• Chất lượng, độ tin cậy, độ bền: Các xe lu JCB Vibromax 116D đều được trải qua quy trình thử nghiệm nóng nghiêm ngặt kéo dài 2 giờ trước khi xuất xưởng giao hàng. Điều này đảm bảo rằng máy có thể vận hành dễ dàng ngay từ ngày đầu.
• Thuận tiện và dễ sử dụng: Cao su chống rung hạng nặng giúp giảm độ rung trên bệ vận hành và mức tiếng ồn thấp sẽ làm giảm độ mệt mỏi khi vận hành xe.
• Khả năng dịch vụ: Mẫu xe JCB Vibromax 116D đuợc thiết kế chú trọng vào khả năng phục vụ. Bạn có thể thực hiện kiểm tra hàng ngày ngay từ mặt đất và từ một bên máy.
• Hệ thống viễn thông LIVELINK: JCB LiveLink là một hệ thống viễn thông đổi mới giúp bạn theo dõi và quản lý các máy trực tuyến từ xa, qua máy tính xách tay, máy tính bảng hoặc điện thoại thông minh.

Sakai SV521DH

Góp mặt ở sự kiện lần này, đại diện thương hiệu Sakai đến từ Nhật Bản mang đến chiếc lu rung Sakai SV521DH, là bản nâng cấp của xe lu rung Sakai SV520DH ra mắt vào giữa năm 2019.

Thông số kỹ thuật cơ bản của Sakai SV521DH:

• Tự trọng 11.260kg, lực rung 26 tấn, biên độ rung 2.05mm, tổng tải trọng rung 32.3 tấn.
• Trang bị Động cơ Isuzu 4BG1T kim cơ, ECO tiết kiệm 20% nhiên liệu, tách nước 100%, công suất làm mát tăng thêm 20%, siêu tiết kiệm nhiên liệu, sử dụng ống lót xylanh dễ dàng thay thế đại tu chỉ với 1/10 chi phí.
• Thiết kế mới siêu bền với trục chuyển động bôi trơn viễn, giảm 20% chi phí bảo trì thường xuyên.
• Có biên độ rung biến thiên 0.081~2.05 theo độ đầm chặt giảm thiểu lượt lu lên K98, dễ dàng vận hành ngay cả với lái mới.
• Trang bị linh kiện cao cấp nhất, thiết kế với chi phí bảo trì thấp nhất, linh kiện dễ đàng thay thế từng chi tiết, hệ thống điện đơn giản nhất.

Hamm HC 119

Tiếp theo đó là chiếc Hamm HC 119 đến từ thương hiệu Hamm nổi tiếng của nước Đức, là dòng lu mạnh mẽ nhất phân khúc xe 11 tấn với chế độ ECO MODE.

Hamm HC 119 với những đặc điểm nổi bật như:

• Chọn trước vòng tua máy: 900 RPM, 1850 RPM, 2200 RPM ECO-Mode kích hoạt tại vòng tua 1850 RPM.

=> Không giảm tần số và lực rung nhờ hệ thống điều khiển thông minh cùng hệ thuỷ lực công suất lớn.

=> Giảm tiêu hao nhiên liệu, đồng bộ công suất đầm nén.

• Khớp nối 3 điểm độc quyền.
• Ngôn ngữ thiết kế và hiển thị trực quan cho người dùng.
• Dễ dàng bảo dưỡng và sửa chữa.
• Lợi ích của chế độ ECO MODE:

+ Tiết kiệm 20 % nhiên liệu
+ Đầm nén đồng nhất
+ Ít lượt lu hơn(do hiệu suất đầm nén luôn ở mức cao) à Giảm khí thải
+ Giảm tiếng ồn
+ Giảm thiểu lỗi và phụ thuộc bởi người vận hành
+ Nâng cao tuổi thọ động cơ

Dynapac CA30D

Cuối cùng là thương hiệu Dynapac thuộc tập đoàn Atlas Copco, Thụy Điển, mang đến tham dự sự kiện hiếc lu rung Dynapac CA30D được ứng dụng nhiều trong các công trình hiện nay với những tính năng đặc biệt.

• Là dòng xe lu rung 1 bánh thép trống đơn với tải trọng trung bình có thiết kế ưu việt. Bánh lu có thể vận hành với trọng lượng từ 11200 kg đến 12800 kg trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Tải tuyến tính tĩnh lên đến 30 kg/cm giúp thiết bị có khả năng nén chặt nhiều loại vật liệu, từ đất có độ dính cao đến dạng hạt hay đất đá đắp.
• Động cơ Cummins QSF3.8 (IIIA/T3) với công suất 97 kW (130 hp) @ 2500 vòng/phút cho hiệu quả hoạt động lớn và mạnh mẽ. Khi hoạt động, thiết bị không gây tiếng ồn quá lớn cũng như ít tạo ra khí thải ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.
• Hệ thống rung được cải tiến theo công nghệ mới để đảm bảo tính năng khi hoạt động cũng như năng suất làm việc nhưng giảm được hiện tượng rung giật mạnh.
• Màn hình điều khiển hiển thị tất cả các thông số đang vận hành giúp người điều khiển có thể chỉnh theo số liệu mong muốn.

Máy xúc và xe lu là hai trong số các thiết bị quan trọng trong ngành xây dựng, giúp tối ưu hóa quá trình thi công và hoàn thành công việc nhanh chóng. Tuy nhiên, để đảm bảo hoạt động liên tục và hiệu quả, việc bảo dưỡng và sửa chữa máy móc là rất cần thiết. Vì vậy, đào tạo sửa chữa máy xúc và xe lu đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì và nâng cao hiệu suất công việc.

Chương trình đào tạo sửa chữa máy xúc và xe lu bao gồm các nội dung như: hiểu biết về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của máy, kỹ năng sửa chữa các bộ phận cơ khí, hệ thống thủy lực và điện tử, cũng như kỹ năng xử lý sự cố nhanh chóng khi máy gặp vấn đề. Ngoài ra, học viên còn được thực hành trực tiếp trên các thiết bị thực tế để nâng cao kỹ năng và sự tự tin khi làm việc.

Việc đào tạo bài bản không chỉ giúp giảm thiểu chi phí sửa chữa, bảo dưỡng từ các dịch vụ bên ngoài mà còn nâng cao năng suất làm việc, đảm bảo an toàn cho công trường. Hơn nữa, đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp giúp công ty tiết kiệm thời gian và tăng cường hiệu quả sử dụng thiết bị.

Từ ngày 10/02/2025 đến ngày 18/02/2025, Nam Hải Group triển khai khóa đào tạo về hệ thống đặt hàng phụ tùng sửa chữa, kiểm tra thông tin thiết bị qua hệ thống định vị toàn cầu Livelink độc quyền của hãng JCB, hướng dẫn kiểm tra thiết bị bằng công cụ chuyên dụng JCB DLA 2.0. Đồng hành cùng khóa đào tạo là ông Abdan Syakur – Chuyên gia người Indonesia của hãng JCB. Trong các ngày diễn ra đào tạo, các kỹ thuật của Nam Hải Group được cập nhật nhiều thông tin về chi tiết máy, quy trình kiểm tra, bảo dưỡng thiết bị đúng chuẩn JCB.

Hướng Dẫn Kiểm Tra Thiết Bị: Đảm Bảo Hoạt Động Hiệu Quả và An Toàn

Việc kiểm tra thiết bị định kỳ là một công việc quan trọng để đảm bảo sự hoạt động ổn định và hiệu quả của các máy móc trong công việc, đặc biệt là trong các ngành công nghiệp xây dựng, sản xuất, và cơ khí. Kiểm tra thiết bị không chỉ giúp phát hiện sớm những hư hỏng, mà còn giảm thiểu rủi ro và chi phí sửa chữa, đồng thời kéo dài tuổi thọ của thiết bị.

Dưới đây là một số bước cơ bản trong quy trình kiểm tra thiết bị:

1. Kiểm tra ngoại quan

Trước khi khởi động, bạn cần kiểm tra các bộ phận bên ngoài của thiết bị. Đây là bước quan trọng để phát hiện các vết nứt, vết mài mòn hoặc các dấu hiệu hư hỏng. Các bộ phận cần kiểm tra bao gồm:

• Khung và cấu trúc: Kiểm tra xem có dấu hiệu biến dạng hay gãy vỡ không.
• Hệ thống ống dẫn: Kiểm tra ống dẫn dầu, khí, nước có bị rò rỉ hay không.
• Bánh xe, lốp: Đảm bảo không có dấu hiệu mòn, nứt hay thiếu hơi.

2. Kiểm tra hệ thống động cơ

Hệ thống động cơ là trái tim của hầu hết các thiết bị, và việc kiểm tra động cơ sẽ giúp bạn phát hiện các vấn đề liên quan đến hiệu suất hoạt động. Các công việc cần thực hiện bao gồm:

• Kiểm tra mức dầu: Đảm bảo động cơ có đủ dầu bôi trơn, không có dấu hiệu nhiễm bẩn.
• Kiểm tra các bộ lọc: Đảm bảo bộ lọc không bị tắc nghẽn và cần thay mới nếu cần thiết.
• Kiểm tra mức nước làm mát: Kiểm tra mức nước trong bình tản nhiệt và đảm bảo không có dấu hiệu rò rỉ.

3. Kiểm tra hệ thống thủy lực

Các thiết bị như máy xúc, xe lu thường sử dụng hệ thống thủy lực để điều khiển các chuyển động. Việc kiểm tra hệ thống thủy lực sẽ giúp phát hiện sớm các sự cố. Bạn cần:

• Kiểm tra dầu thủy lực: Đảm bảo mức dầu phù hợp và không bị nhiễm bẩn.
• Kiểm tra ống thủy lực: Kiểm tra ống dẫn có bị nứt, vỡ hoặc rò rỉ không.
• Kiểm tra van và bơm thủy lực: Kiểm tra hoạt động của các van và bơm thủy lực để đảm bảo không bị tắc nghẽn hay hư hỏng.

4. Kiểm tra hệ thống điện

Các thiết bị hiện đại ngày nay thường sử dụng hệ thống điện tử phức tạp để điều khiển các chức năng. Kiểm tra hệ thống điện giúp phát hiện sớm các vấn đề liên quan đến mạch điện, cảm biến, hoặc hệ thống điều khiển. Các bước kiểm tra bao gồm:

• Kiểm tra ắc quy: Đảm bảo ắc quy có đủ điện và các cực không bị oxi hóa.
• Kiểm tra dây điện và mạch điều khiển: Kiểm tra xem có dấu hiệu bị hở mạch, rò rỉ điện hay không.
• Kiểm tra hệ thống cảm biến và màn hình hiển thị: Đảm bảo các cảm biến và màn hình hoạt động chính xác.

5. Kiểm tra hệ thống phanh

Phanh là một yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn khi vận hành thiết bị. Kiểm tra hệ thống phanh giúp bạn phát hiện sớm các vấn đề về lực phanh và tránh tai nạn. Các công việc cần thực hiện bao gồm:

• Kiểm tra mức dầu phanh: Đảm bảo dầu phanh không bị cạn và không có dấu hiệu rò rỉ.
• Kiểm tra độ mòn của má phanh: Đảm bảo má phanh không bị mòn quá mức, ảnh hưởng đến hiệu quả phanh.

6. Kiểm tra các bộ phận cơ khí

Các bộ phận cơ khí của thiết bị như các chi tiết truyền động, khớp nối, bánh răng và xích cần được kiểm tra để đảm bảo hoạt động trơn tru. Kiểm tra các bộ phận này giúp phát hiện sớm các vấn đề như mòn, rơ, hay hỏng hóc:

• Kiểm tra các khớp nối và dây chuyền truyền động: Đảm bảo không có dấu hiệu lỏng, mòn hoặc hư hỏng.
• Kiểm tra các bộ phận chuyển động: Đảm bảo chúng hoạt động mượt mà và không bị kẹt.

7. Thực hiện kiểm tra hoạt động

Sau khi kiểm tra các bộ phận trên, bạn nên khởi động thiết bị và kiểm tra hoạt động của nó. Đảm bảo thiết bị vận hành đúng chức năng, không phát ra tiếng ồn lạ hoặc có dấu hiệu bất thường trong quá trình hoạt động.

Năm 2004, Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Nam Hải được thành lập trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đang trong giai đoạn phục hồi và phát triển, hội nhập mạnh mẽ với nền kinh tế thế giới. Với sứ mệnh cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa, các loại máy móc, thiết bị xây dựng chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành công nghiệp xây dựng tại Việt Nam và khu vực.

Năm 2024, nhằm đáp ứng sự đổi mới, phát triển về công nghệ, hội nhập xu thế phát triển kinh tế quốc tế, công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Nam Hải đổi loại hình doanh nghiệp và đổi tên công ty thành công ty cổ phần Nam Hải Group. Qua 21 năm hoạt động, công ty đã không ngừng mở rộng quy mô, nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ để trở thành một trong những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực kinh doanh máy xây dựng.

1. Quá trình hình thành và phát triển

• Giai đoạn khởi đầu (2004 – 2014): Công ty được thành lập với quy mô nhỏ, chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa, các loại máy xây dựng nhập khẩu từ các nước có nền công nghiệp phát triển như Nhật Bản, Mỹ.
• Giai đoạn mở rộng (2014 – 2023): Công ty mở rộng thị trường, hợp tác với nhiều đối tác lớn, đa dạng hóa sản phẩm từ máy xúc, máy ủi, máy san, xe lu đến các thiết bị phụ trợ phục vụ công trình xây dựng. Đồng thời tham gia vào thị trường xây dựng dân dụng, hạ tầng kỹ thuật đang trên đà tăng trưởng mạnh mẽ.
• Giai đoạn phát triển mạnh mẽ (2024 – nay): Với sự phát triển của ngành xây dựng, công ty không chỉ tập trung vào nhập khẩu mà còn đầu tư vào nghiên cứu, cung ứng các giải pháp máy móc hiện đại, thân thiện với môi trường và tiết kiệm năng lượng. Năm 2024 đánh dấu sự hợp tác thành công giữa công ty cổ phần Nam Hải Group và thương hiệu JCB nổi tiếng chuyên cung cấp các mẫu mã máy móc đa dạng đáp ứng nhu cầu về thi công xây dựng, nông nghiệp, bảo trì,…

2. Sản phẩm và dịch vụ

Công ty cung cấp đa dạng các loại máy xây dựng như:

• Máy xúc đào bánh xích, máy xúc đào bánh lốp, máy ủi, máy san, máy xúc đào liên hợp.
• Xe lu, xe cẩu, xe ben, xe nâng người, xe nâng đa năng.
• Thiết bị nâng hạ, giàn giáo, cốp pha.
• Các thiết bị phụ trợ khác phục vụ công trình xây dựng.

Bên cạnh đó, công ty còn cung cấp dịch vụ:

• Bảo trì, sửa chữa máy móc.
• Cho thuê thiết bị xây dựng.
• Tư vấn thiết kế, thi công xây dựng công trình dân dụng, hạ tầng kỹ thuật.

3. Định hướng phát triển

Trong tương lai, công ty cổ phần Nam Hải Group tiếp tục mở rộng quy mô, nâng cao chất lượng dịch vụ, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ tiên tiến vào sản phẩm. Đồng thời, công ty hướng đến việc hợp tác với các thương hiệu máy xây dựng hàng đầu thế giới nhằm mang đến cho khách hàng những giải pháp tối ưu nhất.

Với phương châm “Chất lượng – Uy tín – Phát triển bền vững”, công ty cam kết không ngừng đổi mới để mang lại giá trị tốt nhất cho khách hàng và đóng góp vào sự phát triển chung của ngành xây dựng Việt Nam.

The start of construction was signalled at an official ground breaking ceremony at the site in San Antonio, Texas, where The Hon. Alice Bamford, daughter of company Chairman Anthony Bamford, cut the first sod of earth.

Work on the 720,000 sq. ft (67,000m²) factory is under way on a 400-acre site and will create 1,500 new jobs over five years. It will be the company’s second largest plant, rivalled only by the manufacturer’s World HQ in Rocester, Staffordshire, UK. The factory will make Loadall telescopic handlers and aerial access equipment, with production scheduled to start in 2026. The factory will also have the capacity to expand into the manufacture of other products in the future.

Chairman Lord Bamford said: “Construction equipment manufacturers sell more than 300,000 machines every year in North America, making it the single largest market in the world. JCB has been growing its share of this important market steadily over the past few years and the time is now right to invest in our manufacturing capacity in North America, where we already have one factory.”

 

 

Lord Bamford | JCB Chairman

 

Texas Governor Greg Abbott said: “Texas was this year named as The Best State for Business for a record-breaking 20th year, and I am proud to welcome JCB as the newest business to call our great state home. Today’s groundbreaking marks a major milestone in JCB’s journey that will create 1,500 good-paying jobs for hardworking Texans in Bexar County and bring hundreds of millions of new capital investment to San Antonio and beyond. ‘Made in Texas’ is truly a powerful global brand, and I look forward to celebrating JCB’s continuing success as we work together to build a bigger, better Texas for decades to come.”

Richard Fox-Marrs, President & CEO of JCB North America, said: “The Loadall telescopic handler is JCB’s biggest selling product in North America and it is also the single largest market for aerial access equipment worldwide, and therefore, it makes great sense to build these two ranges here.

“Texas is an obvious choice for our new North American manufacturing facility, not least because the State is the largest consumer of construction equipment in the USA. San Antonio is also the logical choice as a location for our new factory because of its central location, proximity to the supply chain and great local labour force. We are really excited about JCB’s new San Antonio factory and for the future of our business in North America.”

JCB sold its first machine in North America in 1964 and opened its first manufacturing plant there in 2001 in Savannah, Georgia, which employs 1,000 people. The new facility will manufacture machines for customers specifically in North America.

JCB employs 19,000 people and has 22 factories around the world, including 11 in the UK, seven in India, and others in Brazil and China. The company will mark its 80th anniversary in 2025

The two family companies are joining forces to establish JCB as the official heavy equipment partner of Monster Jam – an alliance which has seen the wraps come off a new truck design added to the Monster Jam fleet known as JCB DIGatron.

It was designed in conjunction with JCB’s engineering team and inspired by JCB’s iconic construction equipment and is set to make its debut at Monster Jam in January at the Alamodome in San Antonio, Texas – the city which is also the site of a proposed new JCB factory announced last month.

JCB DIGatron will be driven by reigning Monster Jam World Finals® Racing champion Tristan England at events around the United States, wowing hundreds of thousands of fans. At selected events where DIGatron is participating, JCB will provide equipment to support track construction as well as a JCB 457 wheeled loader for recovery purposes.

Juliette Feld Grossman| Chief Operating Officer Feld Entertainment

Alice Bamford, who is daughter of JCB Chairman Anthony Bamford, said: “Our family is delighted by the partnership between Monster Jam and JCB. Our son, Otis, is the original Monster Jam fan in our family, and it is through his eyes that we realised how incredible it could be to join forces with another family business like Feld Entertainment as both companies share the same values of innovation, dedication, passion, and attention to detail. We are thrilled about the hours of entertainment that JCB DIGatron, with Tristan at the wheel, will bring to children, families, and our customers across North America!”

About Monster Jam

Unexpected, unscripted, and unforgettable, Monster Jam® features world-class athletes competing for championships on perfectly engineered dirt tracks that push these ever-evolving, state-of-the-art trucks to the limit. Beyond the 350 global live events each year, the Monster Jam brand extends off the track into the home through products, content, and merchandise that keeps the fun alive year-round.  For more information, visit MonsterJam.com.

About Feld Motor Sports

Feld Motor Sports Inc., a subsidiary of Feld Entertainment Inc., is the worldwide leader in producing and presenting specialized arena and stadium-based motorsports entertainment. Properties include Monster Jam®, Monster Energy AMA Supercross, and the SuperMotocross World Championship. Visit monsterjam.com, SupercrossLIVE.com, and feldentertainment.com for more information.